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進口ATOS葉片泵壓力不穩(wěn)定是什么原因
點擊次數(shù):2959 更新時間:2015-07-07

ATOS葉片泵工作時壓力不足是什么原因,意大利ATOS阿托斯溢流閥是好的,阿托斯泵拆開,看起來內部零件都是好的,請問是什么原因呢?答:如果ATOS閥沒問題,那可能是阿托斯葉片泵泵有內泄了,關鍵是要檢查一下葉片和葉片槽之間的間隙,如果間隙稍大,那我的推論是正確的,如果不大,那肯定是ATOS溢流閥了,如果您不知道怎么看的話,可以郵寄到我們公司,公司地址位于廣東省東莞市南城區(qū)旺南路1號旺南大廈14樓13A11室
ATOS葉片泵PFE系列高性能,共有單泵(PFE-31/41/51/32/42/52)及雙聯(lián)泵(PFED-43/54)八個系列75個規(guī)格。其排量范圍為16.5~150ml/r,額定壓力為21~30MPa,轉速范圍為600~2800r/min(在此基礎上,意大利ATOS公司又研制出PFE-21/61兩個系列單泵,使排量范圍擴展為5~250 ml/r)。
意大利ATOS葉片泵的故障原因一般體現(xiàn)在:噪音大,壓力振擺,系統(tǒng)掉壓,無壓力,系統(tǒng)油溫過高等問題。
ATOS葉片泵產生噪音的原因主要有以下幾種現(xiàn)象:一.阿托斯葉片泵工作時吸空(有空氣進入泵體內),先檢查油箱是否有大量氣泡冒出,ATOS葉片泵如有的話可以確認葉片泵在工作時吸空,檢查液壓油是否足夠,ATOS葉片泵過濾網是否變形或過油量不夠(zui直接的方法是在液壓油清潔的情況下暫時拆下過濾網,看能否排除故障);ATOS葉片泵再檢查進油管道的密封是否有問題,確認沒問題后,檢查泵殼的連接處密封圈是否在換方向時壓壞,zui后就是檢查軸封是否老化破損,如果是新泵,ATOS葉片泵排除了以上問題后,有可能的就是泵體鑄件有砂眼。進口ATOS葉片泵壓力不穩(wěn)定是什么原因
二.ATOS葉片泵泵芯部件可能磨損,檢查泵芯部件,看是什么地方出問題,一般就是上下配油盤,轉子,定子磨損,葉片斷裂等現(xiàn)象。
1.上下配油盤,轉子磨損的原因如下:A.阿托斯葉片泵的吸油量不足(油泵吸油高度過高:一般不要超過500mm,初次啟動時沒向泵體灌滿液壓油,進油管道嚴重吸空);B.ATOS葉片泵液壓油嚴重污染,形成較大的化學顆粒,過濾網破裂,有異物進入泵體內,造成磨損。C.ATOS葉片泵配油盤與轉子,葉片之間的配合間隙太小,因泵芯部件不同用途的材料不一致,ATOS葉片泵所以熱變形系數(shù)也不同,溫度越高差距越大,ATOS葉片泵這樣就有可能導致部件間的直接摩擦(這種現(xiàn)象是葉片泵在初次使用的短時間內體現(xiàn)出來)。D.ATOS葉片泵輸出軸與電機間的輸出軸不同心或相互間頂住,ATOS葉片泵這樣會導致泵芯的轉子在運轉的過程中產生跳動,偏心,這種情形體現(xiàn)出來的是上下配油盤單邊磨損。
ATOS葉片泵為插裝式結構。機芯的*設計、進一步降低了壓力、流量脈動及噪聲。ATOS葉片泵前后側板結構相同、具有對稱的溝槽,且都采用液壓平衡,保證了一致的變形和補償,從而可以獲得更好的容積效率。ATOS葉片泵葉片及柱銷根部供油系統(tǒng)的合理設計,保證了葉片與定子間的良好接觸,并使得流量損失為zui小。ATOS葉片泵*的設計、高精密加工和材料的合理選擇使得泵具有非常好的壽命指標。
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